Um möglichst wenig Anmelde-Bürokratie zu haben und weil das Boot hauptsächlich auf der Ostsee fahren soll, habe ich das Boot in Deutschland registrieren lassen. Der Trick dabei ist eine Eignergemeinschaft mit einem Kumpel zu gründen, der deutscher Staatsbürger ist und eine Meldeadresse in Deutschland hat.
Den Bootstrailer müsste ich auch jährlich nach Österreich ziehen und die deutschen Polizisten würden sich vielleicht auch dafür interessieren, was ein österreichischer Anhänger dauerhaft in Deutschland macht. Zusätzlich gibt's meines Wissens keinen kostenlosen Sportanhänger-Betrieb in Österreich.
Was habe ich alles gemacht / machen müssen:
- Eignergemeinschaftvertrag
- IBS (internationale Bootsnummer) über den ADAC (35 EUR)
- Funkgerätregistrierung (MMSI) (59 EUR)
- Bootstrailer angemeldet auf meinen Kumpel (mit Wunschkennzeichen)
- Bootshaftpflichtversicherung abschließen bei yachting24
2026.06.02
- IBS ist fertig
- Funkgeräteregistrierung mit der IBS beantragt
- Trailer neues Kennzeichen bestellt und geliefert
2026.06.02
- Traileranmeldung (sogar mit Wunschkennzeichen) erledigt
2026.06.08
- bei yachting24 Boots-Haftpflicht mit Trailer-Haftpflicht abgeschlossen
2026.06.16
- Seefunk-Berechtigung erfolgt: Rufzeichen DH5176, MMSI 211255530
TODOs
- IBS, Bootsnamen, Heimathafen muss ich am Spiegelheck anbringen
- Online diese Aufkleber bestellen